广隆蓄电池充不进电是指发动机在正常工作的情况下，广隆蓄电池长时间充电而电压上升很慢。其原因如下：1.充电线路中接线头松动或锈蚀，使电阻增大，电流强度减小。2.广隆蓄电池极板硫化，使其表面附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒。这种粗大晶粒堵塞极板孔隙后，电解液便难以渗入，导致内阻增大，电流无法通过。3.由于采取大电流给广隆蓄电池充电或放电，电解液比重过大或液面高度不够等原因，使...[详细]

对于广隆蓄电池而言，充电方式是其正常工作的关键因素之一。不同的充电方式可能会对蓄电池的充电速度、容量恢复以及寿命产生影响。下面，我们将从几个角度来介绍不同的充电方式可能带来的影响。 1. 充电速度 不同的充电方式会直接影响蓄电池的充电速度。在常见的充电方式中，恒压充电方式可以将充电电流控制在较小的范围内，从而保证了较快的充电速度；而恒流充电方式则会根据蓄电池的负载变化，调...[详细]

广隆蓄电池“过充”首先你必须明白什么才是过充，过充就是充电器的原因。充电器都有安全充电电压设置，如48V的蓄电池，充电电压设定在59.V以内。广隆蓄电池在放电过程中，电压会逐步下降，当再次给电瓶充电时，充电器的红灯会亮起，表示充电进行时，当电能不断的输入电瓶后，电压会不断升高，直至接近或等于充电电压时充电器绿灯会亮起，此时，充电停止或涓流充电。如果使用劣质充电器或长期随车携...[详细]

UPS是一种含有储能的装置，以逆变器、电池组等为主要组成部分的恒压、恒频的不间断电源。当市电正常时，UPS将市电稳压或稳压、稳频后供负载使用，同时向机内电池充电；当市电中断时(异常时)，UPS立即在4-10毫秒内或“零”中断时间内将广隆蓄电池的电源通过逆变转换的方式向负载继续供应电力，使负载维持正常的工作，以便保存资料并保护负载的软硬件不受损坏，目前行业内的UPS电池组主要以铅酸蓄电池...[详细]

在运用UPS电源系统时，常会忽视对蓄电池的维护。而因蓄电池故障所造成的UPS主机故障比例却为1/3之多。因此，加强对UPS电池的维护，是有重要的意义的。    1、当UPS电源主机充电电流过大或电压过高时，就会造成蓄电池过充发热，导致正负极板变形弯曲形成触摸发热，从而导致起火。    2、接线端压接不紧或是压接过度所造成...[详细]

广隆蓄电池的浮充电压的确定 浮充使用时蓄电池的充电电压必须保持一恒定值，在该电压下，充入的电量应足以补偿蓄电池由于自放电而损失的电量和氧循环的需要，还要保证在相对较短的时间内使放过电的电池充足电，这样就可以使广隆蓄电池长期处于充足电状态。同时，该电压的选择应使蓄电池因过充电而造成损坏达到最低程度。浮充电压的确定与电池所选用的电解液浓度有一定的关系。一般情况下（25℃），...[详细]